김관용 경상북도지사는 9. 4.(화) 오후3시 국회 이병석(포항북) 부의장, 장윤석(영주) 예산결산특별위원장, 강석호 경북도당위원장(영양·영덕·봉화·울진)과 함께 박재완 기획재정부 장관을 전격 방문해 내년도 경북지역 현안사업을 건의했다.

이번 방문은 고속도로가 없는 유일한 육지속의 섬인 경북 북부지역과 동해안에 사람이 모이고 경제가 흐를 수 있도록 최소한의 기본 인프라 구축을 강력히 건의하기 위해서다.

현재, 전국의 SOC 도로·철도망 건설은 마무리 단계에 와 있으나, 경북은 대부분 설계 또는 공사 착수단계(30%이하 수준)에 머물러 있다.

주요 건의사업은 국가기간 도로망 구축사업으로 △동서4축(상주~영덕) 고속도로 △남북7축(포항~울산) 고속도로, △봉화~울진 국도 확장, △포항~울산간 복선전철화, △포항~삼척간 철도부설, △중앙선(도담~영천) 복선전철화 등 광역 SOC사업이 계획대로 추진될 수 있도록 7천억원과 함께

전통문화를 통해 세계와 소통하고 국가브랜드화를 위한 △3대 문화권 문화·생태 관광기반조성비 1,200억원과 사라져가고 있는 생물종 복원 기관인 △국립 멸종위기종 복원센터 건립비 83억원, 경북의 균형발전과 새경북 백년대계 틀을 마련하는 △도청이전 신청사 및 의회청사 건축비 604억원과 청사 건축비 484억원(국비 1,998억원)증액 지원, △도청이전 진입도로 400억원, 기타 지역현안사업으로 △포항 영일만항 건설 550억원, △영주 국립소백산 귀농종합 프로젝트사업 40억원, △영덕 로하스 농공단지 폐수처리 시설 67억원 등을 건의했다.

특히, 김지사는 “경북 지역 SOC사업은 타 지역과 달리, 대부분 국가 기간 도로·철도망으로 지역의 특혜성 사업이 아닌 국토 균형발전을 위한 최소한의 기본 인프라”라고 강조하고 관심을 당부했다.

한편, 경북도는 국가예산편성 순기에 따라 단계별 활동 매뉴얼을 작성하여 B13-TF팀 (본부장 행정부지사, 11개반 66명)을 구성, 연초부터 가동하는 등 국비 확보에 발 빠르게 대응해 오고 있다.

※ B13-TF팀 중 “B13”은 "Budget 2013"의 이니셜

김관용 도지사는 확대 간부회의시 마다 “국가투자예산 확보를 도정 최우선으로, 실국장이 책임지고 전략적으로 접근하라”고 지시하고 직접 국비 확보 상황을 챙기고 있으며,

“국회 최종 의결 시까지 이병석 부의장, 장윤석 예산결산특별위원장, 강석호 경북도당위원장(새누리당)을 비롯한 지역구 국회의원들과 공조하여 내년도 대규모 시책사업들이 최대한 반영될 수 있도록 노력해 나갈 것”이라고 밝혔다.