경북경영자총협회, 제40회 정기총회 성황리 개최

기업의 활력을 높이고 경영하기 좋은 환경 조성에 앞장

경북경영자총협회(회장 고병헌)는 2026년 2월 26일(목) 오전 11시, 호텔금오산 2층 대연회장(그랜드볼룸)에서 제40회 정기총회를 성황리에 개최했다. 이날 행사에는 이철우 경상북도지사, 임이자 국회의원, 정성현 구미부시장, 권오탁 한국노총 경북지역본부 의장, 황종철 대구지방고용노동청장을 비롯한 경북도·시의원과 도내 회원사 대표 등 350여 명이 참석해 자리를 빛냈다. 1부 행사에서는 지역 경제 발전과 노사 안정에 기여한 우수 기업 및 유공자에 대한 표창이 진행됐다. 매그나칩반도체(유) 김준협 그룹장이 고용노동부장관 상장을 수상했으며, ㈜윈텍스를 포함한 4개 기업이 경상북도지사 표창을 받았다. 영진포장(주)을 포함한 5개 기업은 구미시장 표창을, LG디스플레이(주) 제갈훈 팀장을 포함한 5명은 대구지방고용노동청장 표창을 수상했다. 또한 한국전력기술(주) 이승문 감사실장과 아주스틸(주) 마경환 책임은 한국경영자총협회장 공로패를 받았다. 아울러 경북경총은 경북지역 경제 4단체(경북경총, 경북상공회의소협의회, 중소기업중앙회 경북지역본부, 한국무역협회 대구경북본부)와 공동으로 상생의 노사 협력 관계 구축과 사회적 책임 실천에 앞장선 4개 기업(효림산업(주), 동화기업(주), ㈜서우, 에스아이이(주))을 선정해 ‘클린경영대상’을 시상했다. 2부 행사에서는 2025년도 결산 및 감사보고가 이루어졌으며, 2026년도 사업계획(안)과 예산(안)을 심의·의결했다. 개회사에서 고병헌 회장은 “대내외 불확실성이 지속되는 가운데 기업 경쟁력 강화를 위한 환경 조성이 시급하다”며 “노동시장 제도 개선과 규제 완화를 통해 기업 활력을 높이고, 정부 정책과 발맞춰 실질적인 지원에 나서겠다”고 밝혔다. 이어 “회원사와의 긴밀한 소통을 바탕으로 경북 경제 회복과 지속 가능한 성장을 견인하겠다”고 강조했다. 경북경총은 앞으로도 회원사와의 협력을 강화하고 기업이 마음껏 투자하고 성장할 수 있는 환경 조성을 위해 정책 제안과 현장 지원 활동을 지속적으로 확대해 나갈 계획이다.

송언석 국회의원, ‘김천역 선상역사 신축 기념식’ 개최!

2월 27일 오후 3시 김천역 광장에서 기념식 개최 송언석 원내대표 노력으로 지난해 선상역사 예산 최종 반영 “선상역사 신축을 계기로 김천 원도심이 명실상부한 철도 교통의 중심지로 도약하고, 지역 경제에 새로운 활력을 불어넣을 수 있도록 끝까지 챙길 것”

송언석 국민의힘 원내대표는 김천역 선상역사 신축 기념식이 오는 2월 27일(금) 오후 3시 김천역 광장에서 개최될 예정이라고 밝혔다. 김천역 선상역사는 향후 ▲경부선(서울~부산) ▲남부내륙선(김천~거제) ▲중부내륙선(수서~김천) ▲동서횡단선(전주~김천~신공항~영덕) ▲대경선(김천~구미~대구~경산) 등 5개 철도 노선이 연결되는 철도교통의 거점으로, 김천이 대한민국 철도 중심도시로 도약하는 핵심 인프라가 될 것으로 기대된다. 이날 기념식에는 송언석 원내대표를 비롯해 이철우 경상북도지사, 배낙호 김천시장 등 지역 주요 인사들이 참석하며, 행사를 주최한 국가철도공단의 이안호 부이사장도 함께할 예정이다. 한편, 김천역 선상역사는 당초 남부내륙철도 건설사업 계획 상에 증·개축하는 것으로 반영됐으나, 역사 노후화 문제로 전면 신축의 필요성이 꾸준히 제기돼 왔다. 이에 송언석 원내대표는 국토교통부와 기획재정부를 상대로 신축의 당위성을 지속적으로 설명하며 예산 반영을 요청했고, 그 결과 지난해 남부내륙철도 총사업비 조정 과정에서 선상역사 신축 예산이 최종 반영됐다. 송언석 원내대표는 “각고의 노력 끝에 예산이 반영된 김천역 선상역사를 시민 여러분께 구체적으로 설명드릴 수 있는 뜻깊은 자리가 마련되어 매우 기쁘다”며, “이번 선상역사 신축을 계기로 김천 원도심이 명실상부한 철도 교통의 중심지로 도약하고, 지역 경제에 새로운 활력을 불어넣을 수 있도록 끝까지 챙기겠다”고 밝혔다.

경상북도, ‘2025년 경북공항시대 워킹그룹 운영 최종보고회’ 개최

법제 개선·공항운영 효율화·탄소중립 신도시 등 3개 분과 성과 공유 공항소음·주민지원·UAM(도심항공교통) 공역 관리 등 제도 개선 방향 제시 스마트 공항·탄소중립 신도시로 미래 공항 모델 구체화

경상북도는 2026년 2월 26일(목) 김천시 소재 산학연유치지원센터에서 ‘2025년 경북공항시대 워킹그룹 운영 최종보고회’를 개최하고, 대구경북신공항의 성공적인 건설과 지역 경제 활성화를 위한 분야별 실행 전략을 발표했다. 이번 워킹그룹은 단순한 공항 건설을 넘어, 신공항을 중심으로 한 미래 신산업 생태계를 조성하기 위해 산·학·연 전문가 18명으로 3개 분과(법제 개선, 공항운영 효율화, 탄소중립 신도시 조성)로 구성됐다. 분과별로 ①신공항 및 공항신도시 개발 위한 법제 연구 ②빠른 입출국 시스템 구축 구상 및 설계 연구 ③탄소중립 보행자 중심 신도시 가로계획 조성 연구 등 분야별 정책 과제를 선정하여 지난해 9월부터 연구를 진행했으며, 그 결과를 최종보고회를 통해 공개했다. “법제개선 분과” 주제발표자 박수길 교수(경운대학교)는 ‘신공항 및 공항신도시 개발 법제 연구’를 통해 신공항 건설 및 배후단지 개발의 법적 쟁점을 검토하고 원활한 추진을 위한 제도적 보완책을 제시했다. 특히 대구경북신공항 특별법 개정을 통한 추진 체계 정비와 기부대양여 방식의 원활한 추진을 위한 제도적 보완 방안을 제안했으며, 신공항 인근 주민들의 정주 환경 개선을 위해 공항소음법에 따른 효율적인 소음 대책과 지원 방안을 심도 있게 다뤘다. 아울러 미래 모빌리티 시대에 대비한 UAM(도심항공교통) 관리체계의 제도화와 민·군 통합 공역 운영 협의체 구성 등 공역 관리 가이드라인을 제시했다. 이어 “공항운영 효율화 분과”의 박기범 수석(카이투스테크놀로지(주))은 팬데믹 이후 급증하는 항공 수요에 대응하고 공항 혼잡문제를 해결하기 위한‘신공항 맞춤형 첨단 입출국 시스템 설계안’을 제시했다. 생체인증 기술(One-ID)과 차세대 자동화 보안검색 장비를 결합한 스마트 수속 시스템 도입을 통한 공항 도착부터 탑승까지 멈춤 없이 이동하는 ‘심리스(Seamless) 환경’을 구축하는 것을 골자로 한다. 또한, AI(인공지능) 기반 혼잡도 예측기술과 IoT(사물인터넷) 위치정보 활용기술을 접목하여 터미널 내 여객흐름을 실시간으로 관리하고, 데이터를 바탕으로 인력과 자원을 최적 배치하는 ‘데이터 기반 통합 공항 운영 모델’을 제안했다. 마지막으로, “탄소중립 신도시 분과”발표를 맡은 반영운 교수(충북대학교)는 ‘순환경제 기반 탄소중립 신도시 조성 기본구상’ 연구를 통해 대구경북신공항 배후도시인 의성 공항신도시 예정지의 미래 청사진을 발표했다. 기존의 선형 경제 구조(생산-소비-폐기)에서 벗어나 자원이 끊임없이 순환하는 ‘순환경제(Circular Economy)’ 모델을 신도시 설계의 핵심 원칙으로 제안했다. 이를 위해 도시 내 발생하는 폐기물을 자원화해 에너지로 재활용하는 에너지 회수 시스템 구축과 함께, 건물·교통 등 도시 전반에 탄소 배출을 최소화하는 저탄소 공법 적용 방안을 도출했다. 이남억 경상북도 공항투자본부장은 “이번 연구는 신공항 건설의 법적 토대를 굳건히 하고 미래지향적인 공항 운영 및 도시 모델을 선제적으로 제시했다는 점에 의의가 있다”며 “연구 결과를 도정에 적극 반영해 경북의 새로운 도약을 준비하겠다”고 밝혔다.

경상북도, ‘AI 스마트 돌봄 경북협의체 킥오프 회의’ 개최

AI 돌봄 로봇 시범사업·실증 지역거점 조성 등 국책사업 추진 기반 마련

경상북도는 2월 26일(목) 경북시대 창신실에서 ‘AI 스마트 돌봄 경북협의체’ 킥오프(Kick-off) 회의를 개최하고, AI 기반 스마트 돌봄 정책 추진을 위한 산‧학‧연‧관 협력체계를 본격 가동한다. 이번 회의는 저출생·고령화 심화와 돌봄 인력 부족 등 돌봄 환경 변화에 대응하기 위해 마련됐으며, AI·로봇 등 첨단 기술을 활용한 돌봄 서비스 상용화와 실증, 국가 공모사업 대응 방안 등을 논의하기 위해 개최됐다. 회의는 ▲AI 돌봄 지원 로봇 보급 시범사업 발표 ▲AI 기반 스마트 돌봄 실증 지역 거점 조성 발표 ▲자유토론 순으로 진행됐으며, 현장 중심의 실증과 협력 프로젝트 발굴에 대한 다양한 의견이 제시됐다. ‘AI 스마트 돌봄 경북협의체’는 한국보건사회연구원, 한국로봇산업진흥원, 한국로봇융합연구원, 한국표준과학연구원, 국립재활원, 구미전자정보기술원, 경북테크노파크 등 7개 연구기관과 KT 대구경북본부, (주)유엔디, (주)에이로봇, (주)미소정보기술, (주)어울림기술 등 5개 기업, 대구경북과학기술원, 서울대학교, 보라매병원 등 산‧학‧연‧병 분야 전문가 총 16명으로 구성‧운영된다. 경북협의체는 전체회의와 함께 정책기획분과(연구기관 중심)와 프로젝트 대응분과(기업·대학 중심)로 운영되며, 정책 개발과 국책사업 발굴을 병행하는 실행 중심 협력체로 운영될 예정이다. 경상북도는 앞으로 협의체를 중심으로 ▲AI 기반 스마트 돌봄 정책 기획 및 신규 과제 발굴 ▲AI 돌봄 지원 로봇 시범 보급 및 효과성 검증 ▲실증 거점 조성 및 데이터 기반 서비스 모델 개발 ▲중앙부처 공모사업 공동 대응 및 국비 확보 논리 마련 등을 추진할 계획이다. 또한 시범사업 성과를 바탕으로 실증 거점 조성과 대형 국책사업으로 확대 추진해, AI 스마트 돌봄을 저출생·고령화 대응의 핵심 전략으로 발전시켜 나갈 방침이다. 이철우 경상북도지사는 “저출생·고령화로 돌봄 수요는 증가하는 반면, 돌봄 인력 부족과 지역 간 서비스 격차는 더욱 심화될 것으로 예상된다”며, “AI 돌봄 기술을 통해 사람이 사람을 더 잘 돌볼 수 있는 환경을 조성하고, 경북이 ‘AI와 돌봄 융합’의 선도 모델이 될 수 있도록 적극 노력하겠다”고 밝혔다.

[성명서] 최경환 경북도지사 예비후보, 대구경북통합법 관련 지역정치권 비판

민주당의 ‘보수 분열’ 덫에 걸린 이철우 지사, ‘갈라치기’에 놀아나 대구·경북의 자존심을 팔았는가! 존경하는 500만 대구·경북 시도민 여러분, 경상북도지사 예비후보 최경환입니다. 어제 법사위에서 대구경북통합특별법 처리가 보류되었습니다. 알맹이 빠진 껍데기 법안, 도민의 동의 없는 졸속 추진에 대해 국회가 제동을 걸었습니다. 그런데 지금 대구경북 정치권 일각에서는 이 ‘엉터리 법안’을 어떻게든 법사위와 본회의에서 뒤집어보겠다며 마지막까지 여론을 호도하고 있습니다. 참으로 개탄스럽습니다. 오늘 저는 이 졸속 통합의 배후에 숨겨진 추악한 정치적 음모와 지역 정치권의 무능을 낱낱이 밝히고자 합니다. 1. 이재명의 ‘갈라치기’ 전략에 놀아난 무능한 리더십, 보수 붕괴를 자초하나! 지금 상황을 직시하십시오. 이재명 대표와 민주당의 전략은 자명합니다. 대구·경북, 부울경, 충청권이라는 보수의 핵심 기지들이 하나로 뭉치지 못하도록 고도의 ‘갈라치기’를 하고 있습니다. 그 결과가 지금 어떻게 나타나고 있습니까? 이미 대전·충남은 대구·경북을 비난하며 보수 지역 간의 갈등이 극에 달했습니다. 보수의 통합을 이끌어야 할 대구·경북이 민주당의 노련한 전략전술에 오히려 분열의 중심에 서게 된 것입니다. 2. 통합시장, 대구·경북을 민주당에 헌납할 셈입니까? 민주당의 갈라치기 전술은 이미 우리 안방까지 깊숙이 파고들었습니다. 500만 시도민을 하나로 묶겠다던 통합은커녕, 경북은 대구를 비난하고 대구 국회의원들은 남 탓만 하며 보수 진영 내 사생결단식 분열만 조장하고 있습니다. 이것이 이철우 지사가 꿈꾸던 통합의 민낯입니까? 민주당의 다음 수순은 불 보듯 뻔합니다. 보수를 사분오열시킨 뒤, 껍데기뿐인 통합특별시 시장으로 특정 인물을 보내 대구·경북의 보수 기반을 뿌리째 흔들려 하고 있습니다. 이철우 지사의 무모한 행보가 결국 민주당의 대구·경북 접수를 위한 레드카펫을 깔아주고 있는 것 아니냐는 도민들의 분노 섞인 의구심에 답하십시오. 3. 도민의 목소리가 ‘발목잡기’입니까? 제대로 된 비판이 대구·경북을 살렸습니다! 도민들께서 알맹이 빠진 ‘굴욕적 통합안’의 문제점을 지적하는 것은 ‘발목잡기’가 아니라, 자치권과 재정권조차 보장받지 못한 채 ‘무늬만 통합’으로 치닫던 대구·경북을 살리기 위한 처절한 외침이었습니다. 제대로 된 비판이 있었기에 법사위의 제동과 졸속 추진의 위험성을 알리는 것이 가능했던 만큼, 이철우 지사는 실질적인 권한과 제대로 된 특례조항도 삭제된 채 속도전만 내세우는 ‘구걸식 통합’과 여론 호도를 즉각 중단하고 500만 시도민 앞에 석고대죄하십시오! 4. 진정성이 있다면 ‘지방선거 불출마’로 증명하십시오. 이철우 지사께 묻습니다. 이 통합이 진정으로 지역의 살길이라 믿는다면, 왜 본인의 정치적 이익이라는 오해를 자초하십니까? 진정성이 있다면, "나는 통합의 초석만 놓고 이번 지방선거에는 나가지 않겠다"고 선언하십시오. 만약 본인의 자리보전을 위해 몰아붙이는 것이라면, 그것은 ‘통합’이 아니라 ‘정략’일 뿐입니다. 이번 6.3 지방선거를 통해 새롭게 선출될 경북도지사와 대구시장이 머리를 맞대고, 절차적 정당성을 갖춰 제대로 된 통합을 추진해야 합니다. 부울경과 대전·충청이 시·도민의 이익을 위해 어떻게 전략적으로 움직이는지 반면교사로 삼아야 합니다. 지금처럼 '빈 껍데기 법안'을 억지로 통과시키는 데 급급할 것이 아니라, 중앙정부를 압도하는 강력한 협상력으로 대구·경북의 몫을 확실히 챙겨오는 것이 우선입니다. 저 최경환은 약속합니다. 기획재정부총리로서 가졌던 강력한 협상력과 국정 운영 경험으로, 민주당의 분열 전략을 타파하고 대구·경북의 자존심을 되찾겠습니다. 중앙에 구걸하지 않는, 당당한 통합의 길을 제가 다시 열겠습니다. 2026년 2월 25일 경상북도지사 예비후보 최경환

이강덕 경북도지사 예비후보, “경북도 해명 사실 아냐 ··· 이철우 도지사에 세 번째 1:1 토론 제안”

2월 12일·15일 1:1 공개 토론 제안했지만 이철우 도지사 무응답 “공무원 정치중립 의무 위반이자 선거개입 행위 ··· 결코 묵과 않겠다” 경북도 반박자료에 AI·반도체·산업전환·모빌리티 등 핵심 쟁점 빠져 “누가 왜곡하는지, 어떤 법안이 더 밀도 있고 실질적인지 도민이 직접 판단해야” 국민의힘 지도부도 ‘부족’ 인정 ··· “선거 앞 정치공세” 지적

이강덕 국민의힘 경북도지사 예비후보는 25일, 경북도가 자신의 ‘대구·경북 통합특별법안이 전남·광주 통합특별법안에 비해 특례와 지원 수준이 전반적으로 낮아 사실상 27전 27패 수준’이라는 주장에 대해 설명자료를 내고 “사실이 아니다”고 반박한 것과 관련해 “경북도의 해명이야말로 사실과 다르다”고 재반박했다. 이 예비후보는 “경북도의 해명에는 정작 핵심 쟁점이 빠져 있다”며 “인공지능(AI), 반도체, 산업전환에 대한 국가재정지원, 모빌리티 산업 특례 등 경북의 미래 산업 경쟁력을 좌우할 중대한 조항 가운데 경북에 불리한 내용은 일체 언급하지 않았다”고 지적했다. 이어 “일부 반박 내용은 본질과 무관한 유사 조문 몇 가지를 나열하며 마치 동일한 수준의 법안인 것처럼 과대 포장하고 있다”며 “이는 도민의 눈과 귀를 흐리는 ‘눈 가리고 아웅’식 해명에 불과하다”고 덧붙였다. 이 예비후보는 “경북도 공무원 뒤에 숨어 도민을 현혹하는 반박자료를 낼 것이 아니라, 공개 토론의 장에서 법안 조문을 놓고 정확히 토론하면 될 일”이라며 “누가 도민을 왜곡하고 있는지, 어떤 법안이 더 밀도 있고 실질적인 지원 근거를 담고 있는지 도민 여러분께서 직접 판단하실 수 있도록 해야 한다”고 강조했다. 그러면서 이철우 경북도지사를 향해 세 번째 1:1 공개 토론을 제안했다. 이 예비후보는 “저는 법안의 구체적 문제점을 지적하기 이전부터 경북도지사께 1:1 공개 토론을 요청했다”며 “법안에 문제가 없다고 자신한다면 지금이라도 공개 토론에 응하라”고 촉구했다. 그는 지난 2월 12일 국민의힘 경북도당 기자간담회에서 이 지사와의 1:1 공개 토론을 제안하며 답변을 기다리겠다고 밝혔다. 이후 별다른 답변이 없자 15일 다시 한 번 공개 토론을 정식으로 요청했지만, 이에 대한 회신도 없었다고 설명했다. 또 “국민의힘 지도부는 민주당의 이간계로 대구·경북 행정통합이 불발됐다는 입장을 밝혔고, 원내대표 역시 대구·경북 법안이 전남·광주 법안에 비해 부족한 점이 있다고 인정했다”며 “그런데도 경북도는 왜 자신들의 과오를 돌아보기보다 선거를 앞둔 시점에 경북도지사 후보인 저를 지목해 공세를 펴는지 도무지 이해할 수 없다”고 비판했다. 아울러 그는 경북도 공무원의 정치적 중립 의무 위반 및 선거 개입 소지가 있다고 지적하며 “결코 묵과하지 않겠다”고 밝혔다.

김재원 경상북도지사 예비후보, [2.24 대구경북 행정통합 특별법 처리 무산 관련 입장]

이재명 대통령이 어제 SNS를 통해 ‘야당과 시도의회의 반대를 무릅쓰고 무리하지 말라는 것이 정부의 입장이었다’고 행정통합 처리 무산을 야당 탓으로 돌렸습니다. 이재명 정부와 다수당인 민주당이 숫자로 밀어붙인 법안이 야당의 반대로 가로막힌 적이 언제 있었습니까? 애시당초 이재명 대통령은 대구경북의 통합을 도와줄 의사가 없었던 게 분명합니다. 행정통합의 광풍은 허풍으로 끝났습니다. 이번 행정통합 특별법 통과에 차질이 빚어진 것은 대구경북 행정 책임자들이 민주당의 의도를 제대로 간파 못하고 20조원 재정지원에 너무 몰입한 결과라고 생각합니다. 더 이상 이런 조급함과 졸속 추진이 반복되어서는 안 됩니다. 이제는 잘잘못을 따지기보다 앞으로의 진정한 행정통합을 준비할 때입니다. 대구경북 행정통합에 장점이 없는 것은 아니기 때문입니다. 당초 이철우 지사님에 의해 대구경북 행정통합 주장이 제기될 때부터 저는 (1) 경북 중심의 행정통합 (2) 지역균형발전을 위해 경북 북부권을 배려하는 통합 (3) 주민의 의사 반영을 위한 주민투표를 거치는 절차적 정당성을 갖추어야 한다고 주장한 바 있습니다. 이제 행정통합은 좀 더 차분하게 민의를 충분히 반영해 추진해야 합니다. 그렇다고 이재명 정부가 약속한 재정지원이 없어지는 것은 아닙니다. 대구, 경북의 미래는 우리 손으로 우리 힘으로 설계해 나갑시다.